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快递加盟利器酿就服务短板 |
2010-8-23
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现在网消息 投诉量居高不下，折射出快递公司管理上的漏洞。记者长达月余的走访观察，得出的结论令人揪心不已：快递公司需要通过快速扩张来完善网点，而快速扩张必然导致管理参差不齐。如果没有超级资金的介入，这一矛盾可能在很长一段时间内都难以解决。
对此，业内人士都非常清楚。“加盟制的推行使得快递公司实现迅速扩张，但是管理问题随之而来，服务质量难以控制的弊端日益暴露。”湖北省快递行业协会人士如是说。
快递三大阵营
国内快递公司分为三大阵营。除了为数众多的采取“加盟制”的民营快递公司外，另两大阵营是EMS和高端快递。
邮政EMS是国营快递，最大的优势就是拥有完善的网络，网点覆盖面广，哪怕是偏远山村，都可以送达。另一类是以顺丰、宅急送为代表的高端快递，它们服务价格较高，注重品牌建设，服务质量相对较好。
记者在武汉顺丰快递某服务网点看到，每位快递员手中都有一个专业的电子设备，一旦收到包裹，就要通过该设备录入相关信息。也就是说，从包裹到达快递员手中的那一刻起，就进入了全程监控的范围之内。
据该网点负责人介绍，顺丰快递全部的站点都是由总部直营，其优势是可以统一管理。顺丰所有的快递员都和公司签有合同，并参与统一培训，待遇较高。
“但这样的经营模式，也决定了网点不可能快速扩张。”该负责人称，“顺丰快递大部分快件走航空，成立一家新网点成本较高，全部靠公司自有资金来投入。”
EMS是在中国邮政的网络基础上发展起来的，历史背景决定了其管理模式几乎不可复制。据了解，它是通过各个邮局网点收取EMS包裹后，汇总到各城市的大站点，通过包裹分拣，分走空运或陆运，到达目的地。“流程看似一样，但管理及人员素质不同。”中国邮政有关人士说：“包裹的安全性基本有保障，毕竟邮局有统一的服务中心。”
加盟并非难事
大量的民营快递公司则采取了“加盟制”的模式。现在国内七大民营快递公司——“三通一达”、天天、汇通均采用加盟制。
过去的5年时间里，互联网高速发展，特别是网络购物走进了寻常百姓的生活。这期间，得益于电子商务，民营快递也实现了业务量的飞速增长。
加盟制的推行，使得民营快递企业在缺乏资金的情况下实现了全国网络的完善，在扩张中起到了极大的作用。
据了解，快递公司的各加盟网点“自主经营、自负盈亏、自担风险、自我发展”，并相对独立。
想要加盟一家快递公司，并非难事。“在新《邮政法》实施之前，只需2万～3万元，就能开一个快递公司加盟网点了。”一位快递业内人士称。
据了解，加盟者按照所在城市的级别和发展状况，向快递公司总部缴纳几千元到上万元不等的加盟费用，还有一定的风险保证金，就可以取得加盟资格。再找一间民房，准备一两部电话，自备几辆面包车，就可以招收快递员进行快递的揽收和派送业务了。
记者以加盟商身份致电某快递公司加盟热线咨询有关加盟事宜，对方称只要交加盟费，另交5000元保证金即可。据了解，一些公司有的片区加盟费仅需1000元。
发一件快递，加盟店能赚多少钱？据业内人士介绍，一件快递的成本核算方式大致如下：比如一件由武汉发往北京的快件，在10元快递费中，加盟网点仅需向总部缴纳2-3元的中转费，剩下的7-8元就是属于该点的收入。当然，自备车辆的运输费用和快递员提成，也都在这剩下的7-8元之中。
模式大同小异
汇通快递关山服务站负责人李先生介绍，汇通快递在全国范围内都发展加盟商。总公司对各城市划分片区，只要某片区没有网点负责人，一般人就可以申请加盟。如果某一片区人流少、业务少，没人愿意加盟，那么则由总公司另设立直营网点负责该点的收件和派件业务。
据了解，圆通等快递公司也是这样一种加盟方式。一旦加盟之后，各网点之间便是独立经营。
天天快递在对加盟店的管理方式上，略微有所不同。据该公司关山服务站负责人郑女士介绍，天天快递在全国设有四家子公司，武汉公司为其中之一，其他公司均为加盟公司。
而关山网点为武汉公司直接负责管理。她接手该网点仅半年时间，向总公司交了3万元的保证金，然后每月向总公司交管理费和中转费。总公司每3个月对网点进行审核，如果没有达到公司的业务要求，则会换掉负责人。
据了解，天天快递这一网点位于较偏僻的小区内，主要考虑“租金便宜，便于停车”。此外，该网点自备有3辆面包车；包括负责人在内员工共有14人，其中有11个快递员负责关山点7条派送线路，此外还有2名服务人员。
加盟制之下，也不乏一些经营管理较好的公司。申通快递，在湖北省其他区域采取加盟制度。但在武汉，申通武汉公司对武汉市内各个网点进行直接管理，有着较强的控制力。
据介绍，申通在武汉建有多个较大规模的中转站，每天下午开始收件，每晚6点之后各区将收到的快件送到申通分拣中心。位于金银湖附近的申通分拣中心有100多名工人，在流水线上分拣来自湖北省的所有快递物件。
弊端日渐暴露
业内人士介绍，选择加盟制度，是快递公司迅速扩张的捷径。由于资金有限，加盟模式可以为其提供必要的资金、人力。
但加盟门槛低，造成管理松散是一个事实。随着企业发展，加盟公司难以管理，服务质量难以控制的弊端逐渐显露出来。据了解，由于总公司对各个分网点的控制力弱，片面追求扩张网点，缺乏统一管理中心，导致服务质量很难保障。
加盟商鱼龙混杂，在庞大的网络成型之后，由于快递公司对渠道的控制力不足，很难做到“全网一盘棋”。虽然同属于一个品牌，但不是一个法人，加盟网点服务水平也就参差不一。
尤其是在处理纠纷时，总部对各网点控制力不足，监督不够，往往会造成消费者“投诉无门”。快递公司加盟网点普遍存在唯“钱”是图，急功近利或经营上的短视行为。
一些个体户以加盟店形式挂靠在快递公司名下，他们甚至没有营业执照。此外，这些加盟网点负责人在雇用快递员、司机时，会疏于考察，导致一些心怀不轨、缺乏诚信的人员直接接手业务，酿成祸患。业内人士称，“有些网点甚至处于‘今天开门营业明天关张歇业’的状态，一旦出现问题，这些快递网点便卷款而逃。”
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